A járvány tehet mindenről, meg több autó van, mint Tarlós alatt…
Karácsony Gergely főpolgármester a Fővárosi Önkormányzat nagyberuházásairól és a közlekedés helyzetéről tartott online sajtótájékoztatót.
Beszélt arról, hogy négy nagyberuházás zajlik éppen, a 3-as metró, a Lánchíd, a Blaha Lujza tér és a Pesti alsó rakpart felújítása.
Karácsony elmondta azt is, hogy nagyon nagy mértékben megnövekedett a gépjárműforgalom, és hasonlóan csökkent a közösségi közlekedés használata 2019 óta. A főpolgármester szerint a város számára a járvány tragédia volt, részben azért, mert hatalmasat csökkent a bevétel, és az emberek elkerülik a közösségi közlekedést.
Karácsony szerint minden elemzés kimondja, hogy a közösségi közlekedés nem veszélyes a járvány szempontjából, szinte kimutathatatlan az, hogy milyen kevés fertőzésért felelős a közlekedésnek ez a fajtája. Tehát a tömött metro és busz nem fertőz jobban mint ha egyedül ülsz az autóban., legalábbis Karácsony „professzor” szerint.
Több másik változásról is beszélt:
A járvány hatásai mellett nőtt az agglomeráció járműparkja is, egyre több autó van. Azaz annyira jól él a baloldal szerint mélyszegénységben élő magyar, hogy olyan mértékben vettek autót, hogy az már a főváros közlekedését is befolyásolja.
Az emberek az egyéni közlekedési módokat választják, így a kerékpározók száma is másfélszeresére nőtt. Csak még őket nem látta senki.
Nem tudni, hogy kiköltözési hullám van-e az agglomerációban, inkább az egész régióban van növekedési hullám, egyre többen élnek Budapest környékén.
A városban szerinte azért van dugó, mert sokkal több az autó. Hahaha. Nem, sajnos beismerés nincs. Csak magyarázkodás, másra mutogatás.
Karácsony lépéseket is bejelentett, amelyekkel javítanának a helyzeten:
14 éves kor alatt ingyenes lesz a közösségi közlekedés. Így majd a 14 év alattiak leteszik az autót?
Felgyorsítják a nagyberuházások menetét.
Megnyitnak több új útvonalat, amelyeken közlekedni lehet. Hol? Levegőben? Föld alatt?
A Nagykörúton kompromisszumot hoztak a kerékpársáv és az autós sáv között, Karácsony szerint Fürjes Balázs javaslatát fogadták el.
A Nagykörúton átalakítják a lámpaprogramot, plusz harminc százalékos előnyt adnak a közlekedőknek.
Karácsony szerint ezek a programok annak a célcsoportnak szólnak, amelyek korábban felváltva használták a közösségi közlekedést és az autójukat, de mostanában inkább utóbbi mellett döntöttek. Őket szeretnék visszacsábítani a közösségi közlekedésbe. Ja, a 14 év alattiak..Tudjuk…
